De meest elementaire brandstofniveaumeter is een peilstok in de brandstoftank..
1886. De eerste auto met een peilstok als brandstofniveaumeter: Benz (Duitsland).
Circa 1900. De volgende stap was een doorzichtige, verticaal aan de buitenkant van de brandstoftank gemonteerde buis. Uitvinder onbekend.
1904. G. Smith (Engeland) bedacht een meter, die was voorzien van een vlotter die mét het brandstofniveau daalde. Pas in de jaren twintig werd zijn meter algemeen in gebruik genomen. In principe werkt het tegenwoordig nog net zo.