1839. De Baltimore & Ohio Railroad (Amerika) liet bij wijze van experiment een elektrische auto (nog maar vijf jaar eerder uitgevonden) op rails rijden. Die zou je dus strikt genomen kunnen beschouwen als de eerste elektrische trein ooit – met een ‘eigen’ stroomvoorziening ook nog. Eigenlijk uiterst modern dus.
1880. Dat kon niet worden gezegd van de elektrische trein die Werner von Siemens (Duitsland) veel later uitvond. Die betrok namelijk de benodigde elektrische aandrijfenergie (zoals nog steeds gebeurt) langs externe weg (hier: via een derde rail). Toch wordt Siemens officieel gezien als de uitvinder van de elektrische trein,