Tot dan toe werden de inlaatkleppen altijd geopend door de zuigende werking van de dalende zuiger. Dat was niet erg effectief, omdat het niet snel genoeg gebeurde. Daardoor waren hogere motortoerentallen niet mogelijk.’Mechanisch’ wil hier zeggen dat de klep, zoals nog steeds gebeurt, geforceerd (onder dwang) wordt geopend door de nokkenas en gesloten door de klepveer.
1901. Eerste auto’s met mechanische klepbediening: Chenard & Walcker (Frankrijk) en Mercedes (Duitsland, 1901).
