Een dynamo zet (aangedreven vanaf de krukas) mechanische kracht om in elektriciteit. Gelijkstroomdynamo’s voldoen tegenwoordig niet meer, omdat ze niet het benodigde gemiddelde stroomverbruik kunnen opbrengen. Stationair draaiend leveren ze amper nog stroom.
WISSELSTROOMDYNAMO
1960. Eerste auto: Chrysler (Amerika0). Een wisselstroomdynamo geeft een wisselstroom af. Diodes maken daar gelijkstroom van, voordat de stroom de accu bereikt.
WISSELSTROOMDYNAMO MET INGEBOUWDE SPANNINGSREGELAAR
1968. Eerste auto met een wisselstroomdynamo met ingebouwde spanningsregelaar: Mercedes-Benz (Duitsland). Een spanningsregelaar is een transistorschakelaar, die elektrische stroom krijgt toegevoerd en die vervolgens aan de dynamo ‘gedoseerd’ doorgeeft.